Учёт топлива на мини-АЗС с ТРК Gilbarco через АЗС-Онлайн
Подписывайтесь на рассылку
Раз в неделю будем присылать вам дайджест с самыми полезными статьями.
Сопутствующие товары
Новости |
11 октября, 2026 г.
Время чтения:
5
Колонки Gilbarco серии SK700 — привычная техника для многих мини-АЗС, КАЗС и ведомственных заправок в России и странах СНГ. Аппараты надёжные, но владельцу рано или поздно нужен прозрачный учёт: кто заправился, сколько литров ушло, сколько осталось в резервуаре и как свести это с документами. Решается задача связкой «контроллер учёта + облачный сервис». Ниже — как такая схема выглядит для Gilbarco и что подготовить, чтобы инженеры Гарвекс подобрали рабочий вариант.
Что важно знать об электронике Gilbarco
Gilbarco — международный производитель топливораздаточных колонок и систем управления АЗС. В России и СНГ распространены колонки серии SK700, которые выпускались в Германии, в Зальцкоттене, а также линейки Encore, Horizon и Euroline. Модель SK700 выпускается с 2002 года, затем появилась SK700-2 (SK700-II) с электроникой второго поколения. Предшественники — S-MPD, Dimension Plus (G-MPD), L-MPD.
Колонки бывают на 2, 4, 6, 8, 10 и до 12 шлангов, с расходом 40, 70, 120 и до 130 литров в минуту, с возвратом паров или без него.
Как устроена SK700
- Гидравлический блок: насосный блок Blackmer GDP, поршневой счётчик (C+ Meter) или Ecometer, цифровые пропорциональные клапаны с электромагнитными катушками, которыми управляет программа.
- Электроника Sandpiper — в отдельном герметичном блоке над гидравликой: плата управления насосом, плата клапанов, импульсный датчик (пульсер), служебный порт RS232 для ноутбука и журнал событий.
- Головка колонки с дисплеями и блоком питания — сверху.
Связь с системой управления у SK700 и SK700-2 — протокол Gilbarco 2Wire (двухпроводная токовая петля) и IFSF-Lon; в SK700-2 доступны также ER3, ATCL и PUMA LAN через дополнительные платы. Режим работы выбирается программно через менеджерскую клавиатуру.
Сервис устроен так: настройка выполняется кодами команд и функций с менеджерской клавиатуры, диагностика и загрузка прошивок — с ноутбука по RS232. Электроника и клапаны доступны сверху, без вскрытия гидравлики. Метрологические узлы — калибровочный переключатель и пульсер — пломбируются.
Важный момент: возможность связи по протоколу Gilbarco Two-Wire (токовая петля) или IFSF с контроллером «Квота» не подтверждена — её проверяют инженеры Гарвекс. Протоколы разных производителей не взаимозаменяемы, знак равенства между ними ставить нельзя.
Три варианта подключения контроллера «Квота»
| Вариант | Кто считает литры | Что требуется | Когда выбирают |
|---|---|---|---|
| Прямое подключение | Контроллер «Квота» | Доступ к импульсному датчику, пускателю насоса, клапанам, датчику пистолета | Когда к узлам колонки можно подключиться напрямую |
| Управление по RS-485 | Электроника колонки | Линия RS-485 и совместимая плата | Когда колонка сама считает литры и отдаёт результат |
| Замена платы управления | Новая плата Гарвекс | Осмотр колонки и подбор платы | Когда штатная электроника устарела или несовместима |
Прямое подключение. Здесь протоколы не нужны — только импульсы и реле. Контроллер сам считает импульсы генератора импульсов колонки (в настройке задаётся коэффициент «импульсов на литр»), включает насос и клапан через свои реле, следит за датчиком пистолета (тип контакта — нормально замкнутый или нормально разомкнутый) и останавливает насос, если импульсы пропали. На один «Квота-2» или контроллер Квота-3 приходится один полноценный пост с двухканальным счётчиком импульсов и клапаном снижения расхода либо два упрощённых поста с одноканальным счётчиком.
Управление по RS-485. У колонки своя электроника, она сама считает литры; контроллер по линии RS-485 разрешает налив, задаёт дозу и получает результат. Линия — витая пара, устройства подключаются цепочкой без ответвлений, на концах линии ставятся терминирующие резисторы. Так «Квота» работает с колонками с электроникой «Топаз» и с «Квота-Р». Для электроники других марок возможность связи проверяют инженеры Гарвекс по модели платы.
Замена платы. Если электроника колонки устарела или несовместима, её можно заменить платой управления ТРК Гарвекс — подбор выполняется по осмотру колонки.
Для Gilbarco реалистичны два пути: прямое подключение, если инженерам Гарвекс открыт доступ к импульсному датчику, пускателю насоса и клапанам колонки, либо замена платы управления. Схему выбирают только после осмотра колонки.
Как подключить и настроить учёт
- Владелец присылает фото шильдика и платы колонки — инженеры Гарвекс выбирают схему подключения.
- Настраивается пост в контроллере: тип поста, коэффициент импульсов, насос, клапан, датчик пистолета или адрес по RS-485.
- Делается пробный налив в мерник и поправляется коэффициент.
- Подключается связь и проверяется, что заправки приходят в АЗС-Онлайн.
- В сервисе заводят водителей, карты, лимиты и отчёты.
После вмешательства в электронику колонки, влияющую на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров.
Что даёт АЗС-Онлайн
сервис АЗС-Онлайн — облачный сервис Гарвекс, который работает в связке «Квота + колонка». В нём доступны лимиты топлива на водителя и группу, авторизация по картам или пин-кодам, удалённый запуск колонки, контроль резервуаров, отчёты в реальном времени, интеграция с 1С и мониторинг транспорта.
Контроллер передаёт заправки через SIM-карту (GSM) или проводную сеть. Если связь пропала, заправки хранятся в памяти контроллера и уходят на сервер позже — данные не теряются.
Итог
Учёт топлива на мини-АЗС с Gilbarco строится вокруг одного контроллера и облачного сервиса, но конкретная схема подключения зависит от электроники конкретной колонки. Универсального решения «по названию бренда» здесь нет: нужен осмотр или хотя бы паспорт и фото платы.
Чтобы инженеры Гарвекс подобрали схему, отправьте им фото шильдика и платы колонки — контакты есть на странице контакты Гарвекс.
