V-line popular 8991.4xx/S на мини-АЗС: учёт топлива через АЗС-Онлайн

V-line popular 8991.4xx/S на мини-АЗС: учёт топлива через АЗС-Онлайн

Новости |
 15 октября, 2026 г.

Время чтения: 
5


Колонки ADAST V-line popular 8991.4xx/S встречаются на мини-АЗС и ведомственных заправках нередко: надёжная чешская гидравлика, простой электронный счётчик ADP, два или три канала импульсатора. Но если владельцу нужен не просто ручной налив с записью в тетрадь, а автоматизированный учёт — контроль по картам, лимиты на водителей, отчёты в реальном времени и интеграция с 1С, — то штатная электроника колонки, увы, не даёт таких возможностей. Решение — подключить контроллер учёта «Квота» (Гарвекс) и передавать данные в облачный сервис АЗС-Онлайн. Рассказываем, как это сделать и какие варианты подходят для модели 8991.4xx/S.

Особенности колонки V-line popular 8991.4xx/S

Прежде чем говорить о подключении, стоит понять, с чем мы имеем дело. Это однорукавная (MONO) колонка серии V-line popular. Она оснащена:

  • насосным моноблоком с фильтром и трёхфазным двигателем;
  • измерителем объёма с импульсатором (преобразователь оборотов в электрические импульсы) — двухканальным или трёхканальным;
  • клапаном ON-OFF Danfoss;
  • раздаточными пистолетами Elaflex ZVA (опционально — отсос паров).

Управление — электронный счётчик серии ADP (ADP1 или ADP2). Он считает импульсы, управляет клапанами и двигателем, имеет вход датчика пистолета, а также выход электромеханического сумматора. Связь с внешними системами — по RS-485 с собственным протоколом EASY-CALL, опционально — IFSF, DART, PUMALAN, NARA через дополнительные модули.

Для задачи автоматизированного учёта топлива у нас есть два рабочих пути: прямое подключение контроллера «Квота» (съём импульсов с генератора и управление реле) либо замена платы управления на электронику Гарвекс. Третий вариант — связь по RS-485 с протоколом EASY-CALL — требует отдельной проверки инженерами, так как совместимость с контроллерами «Квота» по этому протоколу не подтверждена.

Два варианта подключения: сравнение и выбор

Какой путь подходит именно для вашей колонки — решают инженеры Гарвекс после осмотра платы и шильдика. Но оба варианта рабочие, и у каждого свои плюсы.

Вариант подключения Как работает Что нужно от колонки Плюсы Ограничения
Прямое подключение Квоты Контроллер сам считает импульсы с генератора импульсов колонки, включает насос и клапан через свои реле, следит за датчиком пистолета. Исправный импульсатор (2- или 3-канальный), датчик пистолета, исправный пускатель насоса и клапан. Протоколы не нужны — только провода. Минимальное вмешательство в электронику колонки. Штатный счётчик ADP может оставаться на месте (если не мешает). Простая настройка через контроллер. На Квоту-2 или Квоту-3 — только один полноценный пост с двухканальным счётчиком (или два упрощённых). После вмешательства в учёт нужна поверка.
Замена платы управления Штатный счётчик ADP демонтируется или отключается, вместо него ставится плата управления ТРК Гарвекс. Она берёт на себя управление насосом, клапанами, дисплеем и кнопками. Доступ к месту установки платы, возможность её крепления и подключения по схеме Гарвекс. Полная совместимость, современное управление с настройкой по Wi-Fi, возможность подключать дисплей и кнопки. Более глубокое вмешательство — меняется электроника колонки. Поверка после замены обязательна.

Прямое подключение — оптимальный выбор для мини-АЗС, где колонка уже стоит и работает, а владелец хочет добавить только учёт и удалённый контроль. Замена платы — если штатная электроника устарела, вышла из строя или не даёт нужной гибкости.

Как подключить и настроить учёт шаг за шагом

Если вы решили автоматизировать учёт топлива на колонке ADAST V-line popular 8991.4xx/S, последовательность работ будет выглядеть так.

Шаг 1. Пришлите фото инженерам Гарвекс

Владелец отправляет на контакты Гарвекс фото шильдика колонки (с моделью, заводским номером) и фото платы счётчика ADP (чтобы увидеть разъёмы и тип импульсатора). Инженеры определяют, какой вариант подключения возможен, и подбирают схему.

Шаг 2. Выбор и настройка контроллера

Для прямого подключения подойдёт контроллер Квота-3 (до 4 постов, из них один полноценный прямым подключением) или Квота-2 (до 2 постов). При замене платы дополнительно устанавливается плата управления ТРК Гарвекс.

В контроллере настраивается: - тип поста — «прямое подключение»; - коэффициент «импульсов на литр» (берётся из паспорта импульсатора колонки); - управление насосом и клапаном (включается через реле Квоты); - тип датчика пистолета (нормально замкнутый или разомкнутый).

Шаг 3. Пробный налив и корректировка

Проводится контрольный налив в мерник. По факту налитого объёма корректируется коэффициент импульсов. Если расхождение больше допустимого, нужна повторная калибровка.

Шаг 4. Подключение к АЗС-Онлайн

Контроллер оснащается GSM-модулем (Квота-2, Квота-3) или Ethernet (Квота-3). После настройки связи проверяем, что данные о заправках поступают в облачный сервис АЗС-Онлайн. Если связь временно пропадает, заправки сохраняются в памяти контроллера и отправляются, когда связь восстановится.

Шаг 5. Заведение пользователей и лимитов

В веб-интерфейсе АЗС-Онлайн заводятся водители, выдаются карты доступа или пин-коды, назначаются лимиты топлива (на день, неделю, месяц) и группы доступа. Можно настроить удалённый запуск колонки, контроль резервуаров и интеграцию с 1С.

После подключения: поверка и дальнейшая работа

Любое вмешательство в электронику колонки, которое влияет на учёт топлива — будь то прямое подключение Квоты к импульсатору или замена платы управления, — требует поверки. Это не вопрос «надо или не надо», а законодательное требование. Уточните порядок поверки у инженеров Гарвекс после подбора схемы.

Вывод

Колонка ADAST V-line popular 8991.4xx/S — надёжное оборудование, которое может прослужить ещё долго. Автоматизировать учёт топлива на ней можно без покупки новой колонки: достаточно правильно выбрать способ подключения контроллера «Квота» и настроить облачный сервис АЗС-Онлайн.

Что делать прямо сейчас? Отправьте инженерам Гарвекс фото шильдика и платы вашей колонки — они подберут схему подключения и скажут, какой вариант подходит именно вам. Контакты — на сайте Гарвекс.