УТЭД «Ливенка» до 400 л/мин: учёт топлива через АЗС-Онлайн
Подписывайтесь на рассылку
Раз в неделю будем присылать вам дайджест с самыми полезными статьями.
Сопутствующие товары
Новости |
28 октября, 2026 г.
Время чтения:
4
УТЭД «Ливенка» рассчитана на заправку больших баков и налив топлива в тару объёмом от 200 л. На мини-АЗС, КАЗС или ведомственной заправке важно не только выдать большой объём, но и точно учесть, кто, когда и сколько топлива получил. Для этого можно рассмотреть связку колонки с контроллером «Квота» и облачным сервисом АЗС-Онлайн. Но способ подключения нельзя выбрать только по названию колонки: сначала инженерам нужно проверить её электронику и доступные сигналы.
Что важно знать об УТЭД
УТЭД «Ливенка» — установка до 400 л/мин с одним или двумя раздаточными постами. В её составе предусмотрены преобразователь ППО-40-0,6 с УСС-Б-25, электромагнитный клапан КО(КЭГ) или СЕНС, а также рукав ND 38C с краном ZVF 40.1.
Штатное управление выполняет контроллер КУП. Он может работать с пультом «Весна-ТЭЦ» — до 10 КУП — и кассовыми контроллерами «Весна ТЭЦ2-3К» или «ТЭЦ2-00». Это описывает штатную работу УТЭД, но само по себе не подтверждает возможность подключения к АЗС-Онлайн: для облачного учёта необходимо отдельно проверить, как контроллер «Квота» сможет получать данные с колонки и управлять наливом.
Какие варианты подключения рассмотреть
Для автоматизации учёта топлива есть два основных пути: подключить «Квоту» напрямую к сигналам колонки или заменить её плату управления. Связь по RS-485 — отдельный вариант для оборудования со своей электроникой, если совместимость интерфейса и протокола подтверждена. Для УТЭД возможность такого подключения заранее не подтверждена.
| Вариант | Как устроена работа | Что нужно проверить |
|---|---|---|
| Прямое подключение | «Квота» считает импульсы с датчика измерителя, а насосом и клапанами управляет через реле. Протоколы связи не используются. | Доступны ли нужные сигналы и как подключить датчик, пускатель и клапаны конкретной колонки. |
| Подключение по RS-485 | Колонка со своей электроникой считает объём, а «Квота» передаёт команду на налив и получает результат. | Поддерживает ли электроника колонки подходящий протокол и подтверждена ли связь с «Квотой». |
| Замена платы управления | Вместо штатной электроники устанавливают плату управления ТРК Гарвекс. | Возможность и схема замены определяются после осмотра колонки. |
При прямом подключении протоколы не применяются: используются импульсы и реле. Если у колонки есть RS-485, это ещё не означает автоматическую совместимость. Например, «Ливенка-М» и «Ливенка-РВ» используют RS-485 с протоколом Modbus RTU, но возможность связи этих серий с контроллером «Квота» не подтверждена — её проверяют инженеры. Протоколы разных производителей нельзя считать взаимозаменяемыми.
Для предварительного знакомства с контроллерами можно посмотреть контроллер Квота-2 и сервис АЗС-Онлайн.
Что даёт АЗС-Онлайн на заправке
АЗС-Онлайн работает в связке «Квота + колонка». Сервис позволяет назначать лимиты топлива водителям и группам, выдавать топливо по картам или PIN-кодам, запускать колонку удалённо и получать отчёты о заправках. Также доступны контроль резервуаров, интеграция с 1С и мониторинг транспорта.
Контроллер передаёт данные через SIM-карту по GSM или по проводной сети. Если связь временно пропала, операции сохраняются в памяти «Квоты» и передаются на сервер после восстановления соединения. Поэтому для владельца заправки облачный учёт — это не только просмотр отчётов, но и возможность организовать выдачу топлива по заданным правилам и видеть операции по водителям.
При выборе контроллера учитывают число постов и предполагаемую схему. Например, контроллер Квота-3 поддерживает до четырёх постов, но количество постов, подключаемых напрямую, ограничено. Конкретную конфигурацию для УТЭД нужно согласовать после осмотра оборудования.
Как подключить и настроить учёт
- Передать данные о колонке. Отправьте инженерам Гарвекс фото шильдика и платы управления. По снимкам или паспорту специалисты предварительно оценят доступные варианты; при необходимости потребуется осмотр.
- Выбрать схему. Инженеры определят, возможно ли прямое подключение, связь с электронной системой колонки или замена платы. Универсальной схемы для всех УТЭД нет.
- Настроить контроллер. Для прямого подключения задают тип поста и параметры импульсного учёта, подключают насос, клапаны и датчик пистолета. При управлении по RS-485 настраивают адрес — только если совместимость подтверждена.
- Проверить налив. Выполняют пробный налив в мерник и при необходимости корректируют коэффициент учёта. Затем проверяют работу поста и корректность отображения операций.
- Подключить сервис. Настраивают передачу данных в АЗС-Онлайн, проверяют поступление заправок и заводят водителей, карты, лимиты и отчёты.
После вмешательства в электронику колонки, влияющего на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров.
Итог
Учёт топлива на УТЭД «Ливенка» можно организовать через «Квоту» и АЗС-Онлайн, но подходящую схему определяют по конкретной колонке, а не только по её модели. Для начала отправьте инженерам Гарвекс фото шильдика и платы управления — так они смогут оценить варианты подключения и подсказать, какие данные или осмотр потребуются для подбора схемы.
